تطلب بضائع بقيمة 50,000 دولار من الصين. لتوفير 200 دولار، ترفض التأمين على البضائع الذي يقدمه وكيل الشحن الخاص بك. تُحمَّل الحاوية على سفينة محيطية ضخمة.
في وسط المحيط الهادئ، تضرب عاصفة. ينشب حريق في غرفة المحركات. لإنقاذ السفينة، يُجبر القبطان على إلقاء 100 حاوية في البحر. حاويتك آمنة تمامًا وغير تالفة.
عند وصول السفينة إلى لوس أنجلوس، تحتجز سلطة الميناء حاويتك كرهينة. يطلبون منك دفع 20,000 دولار قبل الإفراج عنها. أنت ضحية القانون البحري.
💡 حكم خبراء Withyou Trip: "أكثر فخ قانوني مميت في الشحن البحري هو الجهل بقانون 'الخسارة العامة' البحري. إذا تعرضت سفينة لحالة طوارئ كارثية، يفرض القانون البحري الذي يعود تاريخه إلى قرون أن يتحمل جميع مالكي البضائع الناجية تكاليف تعويض مالكي البضائع التي تم تدميرها لإنقاذ السفينة. حتى لو كانت بضائعك سليمة، يجب عليك دفع فدية ضخمة لاستعادتها. يجب عليك صراحة شراء تأمين شامل على البضائع يغطي الخسارة العامة. لا تشحن حاوية أبدًا بدون تأمين."
| نوع التأمين | التغطية | المخاطر المالية والحكم |
|---|---|---|
| بدون تأمين | لا شيء. | 🔴 انتحاري. أنت مسؤول عن الخسارة العامة والخسارة الكلية. |
| مسؤولية الناقل (أساسي) | يدفع 500 دولار لكل حاوية. | 🔴 عديم الفائدة. لا يغطي قيمة البضائع. |
| خسارة كلية فقط (FPA) | يغطي الغرق / الحريق. | ⭐⭐ لا يغطي أضرار المياه أو السرقة داخل الحاوية. |
| تأمين شامل على البضائع | ⭐⭐⭐⭐⭐ يغطي كل شيء (بما في ذلك الخسارة العامة). | المعيار الإلزامي. تكلفته زهيدة جدًا مقارنة بقيمة البضائع. |
تحدد شروط التسليم (Incoterms) من المسؤول عن شراء التأمين.
لديك فترة زمنية قصيرة جدًا لتقديم المطالبة.
س: هل يغطي تأمين البضائع التأخير إذا تأخرت السفينة؟ ج: لا، لا يغطي التأمين القياسي على البضائع التأخير أو الأرباح المفقودة أبدًا. إذا علقت حاويتك في الميناء لمدة 45 يومًا وفاتك موسم بيع الكريسماس، فلن تدفع لك شركة التأمين مقابل مبيعاتك المفقودة أو تكاليف التسويق. يغطي تأمين البضائع فقط الضرر المادي أو فقدان البضائع نفسها. لهذا السبب يجب عليك بناء فترات سماح زمنية كبيرة في جدول التوريد الخاص بك.