Incoterms FOB vs EXW – vysvětlení

Když usednete ke stánku na Canton Fair a zeptáte se: „Jaká je cena?“, továrna odpoví číslem a třemi písmeny: „Je to 5,00 USD FOB.“

Tato tři písmena jsou Incoterms (Mezinárodní obchodní podmínky). Určují, kdo přesně platí za kamionovou dopravu, kdo platí pojištění a na jaké přesné zeměpisné souřadnici přechází právní odpovědnost z továrny na vás. Nedorozumění ohledně těchto tří písmen vám zničí marže.

💡 Verdikt expertů Withyou Trip: „Nejzrádnější pastí pro začátečníky je nákup za podmínek EXW (Ex Works). EXW znamená, že odpovědnost továrny končí v okamžiku, kdy zabalí krabici ve svém skladu. VY si musíte najmout kamion na vyzvednutí v Číně a VY musíte právně vyřídit čínské celní vývozní procedury. Pokud továrna nemá vývozní licenci, vaše zboží uvízne v Číně navždy. Pro 99 % kupujících na Canton Fair je NUTNÉ vyjednat FOB (Free on Board)."

1. Tabulka Incoterms pro sourcing

Incoterm Odpovědnost továrny končí v… Kdo odbavuje čínské clo? Realita kupujícího
EXW (Ex Works) Nakládací rampě továrny. 🔴 Kupující. Rizikové. Musíte řídit vnitročínskou kamionovou dopravu a vývozní licence.
FOB (Free on Board) Když je kontejner naložen na loď. 🟢 Továrna. ⭐⭐⭐⭐⭐ Zlatý standard. Bezpečné, jasné rozdělení úkolů.
CIF (Cost, Insurance, Freight) Cílovém přístavu (např. Los Angeles). Továrna. 🟡 Past: továrna používá levnou dopravu, což vede k masivním skrytým poplatkům při příjezdu.
DDP (Delivered Duty Paid) Vašich dveřích skladu v USA/EU. Továrna. 🔴 U velkých objednávek se vyhněte. Forwarder může používat nelegální daňové únikové cesty.

2. Podvod se skrytými poplatky u CIF

Továrny milují prodávat CIF (Cost, Insurance, Freight), protože to dělá dopravu zdánlivě neuvěřitelně levnou.

  • Past: Továrna řekne: "FOB je 5,00 USD, ale za pouze 5,50 USD CIF vám to doručíme až do přístavu Los Angeles!" Myslíte si, že jste právě dostali oceánskou přepravu za pár haléřů.
  • Noční můra: Když loď dorazí do LA, americký dopravní agent partnerující s továrnou vám pošle e-mailem "Fakturu za příjezd do cílového přístavu" na 3 000 USD za nejasné poplatky za "vykládku, manipulaci a CISF". Váš kontejner drží jako rukojmí, dokud nezaplatíte.
  • Řešení: NIKDY nekupujte CIF. Kupujte FOB. Když kupujete FOB, najmete si vlastního důvěryhodného přepravce ve své domovské zemi. Vy kontrolujete náklady na dopravu a neexistují žádné skryté poplatky při příjezdu.

3. Proč je FOB jedinou volbou pro Canton Fair

FOB (Free on Board) je dokonalá rovnováha sil mezi kupujícím a prodávajícím.

  • Jak to funguje: Při FOB Shenzhen továrna zaplatí kamion, který doveze zboží z Dongguanu do přístavu Shenzhen. Továrna zaplatí čínským celním agentům za vyřízení vývozní dokumentace. Továrna zaplatí přístavní poplatky za fyzické zvednutí kontejneru na loď.
  • Předání odpovědnosti: Přesně v okamžiku, kdy kontejner překročí zábradlí lodi a dosedne na palubu, přechází odpovědnost na vás. Vy platíte za oceánskou cestu, dovozní cla v USA/EU a závěrečnou kamionovou dopravu do svého skladu. Je to čisté, padesát na padesát rozdělení logistické odpovědnosti.

❓ Často kladené otázky (FAQ)

Otázka: Pokud koupím FOB, musím si sjednat nákladní pojištění? A: Rozhodně ANO. Při FOB, jakmile je zboží na lodi, je to váš problém. Pokud nákladní loď zastihne obrovská bouře a 50 kontejnerů spadne do oceánu (což se stává často), přijdete o celou investici. Nákladní pojištění je neuvěřitelně levné (obvykle 50–100 USD za obří kontejner). Váš přepravce může snadno přidat pojistku "Komplexní pojištění nákladu" k vaší zásilce FOB.