Kalkulačka dovozních cel a daní – vysvětlení

Když na veletrhu v Kantonu vyjednáváte cenu, továrna vám nabídne cenu EXW (Ex Works) nebo FOB (Free on Board). To je jen cena samotného fyzického produktu nacházejícího se v Číně.

Mnoho nových kupujících si počítá marži pouze na základě FOB ceny plus námořní přepravy. Zcela ignorují obrovskou, neviditelnou zeď státních daní, která na ně čeká v cílovém přístavu.

💡 Verdikt týmu Withyou Trip:
„Největší finanční pastí v mezinárodním obchodě je ignorování klasifikace Harmonizovaného systému (HS kód). Továrna vám může prodat ‚chytré hodinky‘ za 10 dolarů. Pokud je americké celní úřady zařadí jako ‚elektroniku‘ (HS kód 8517), clo je nízké. Pokud je zařadí jako ‚hodinky‘ (HS kód 9102), clo je neuvěřitelně složité a vysoké. Před odesláním zálohy MUSÍTE ověřit desetimístný HS kód u licencovaného celního makléře."

1. Matice dovozních daní

Typ daně	Kdo ji vybírá	Jak se vypočítává
Standardní dovozní clo	Cílové celní úřady	Procento z hodnoty na obchodní faktuře.
Sekce 301 cla	Vláda USA	Trestní 25% daň specificky na zboží čínského původu.
DPH (daň z přidané hodnoty)	Vlády EU / Spojeného království	Kolem 20 % z celkové hodnoty (zboží + doprava + clo).
MPF / HMF	Celní úřady USA	Malé pevné procentuální poplatky za údržbu přístavu a zpracování.

2. Zásah proti pravidlu „De Minimis“ (800 USD)

Pokud jste dropshipper nebo velká e-commerce společnost jako SHEIN, spoléháte se na Sekci 321, známou jako pravidlo „De Minimis“.

• Mezera: Historicky platilo, že pokud balík odeslaný přímo z Číny americkému spotřebiteli měl hodnotu nižší než 800 USD, vstupoval bez cla.
• Nová realita: Vláda USA tuto mezeru agresivně omezuje, zejména u textilu a zboží podléhajícího clům podle Sekce 301. Nebudujte masivní dlouhodobý obchodní model založený na obcházení kontejnerových cel rozesíláním tisíců malých balíků za 20 dolarů. Vláda váš provoz dříve či později zkontroluje a donutí vás přejít na hromadné obchodní celní odbavení.

3. Jak správně vypočítat celkové náklady na dovoz (Landed Cost)

Nemůžete vypočítat svou skutečnou marži, dokud nespočítáte Landed Cost.

• Vzorec: (Jednotková cena + námořní doprava + pojištění) + (standardní clo %) + (clo podle Sekce 301 %) + (poplatek celního makléře) + (domácí doručení poslední míle) = Landed Cost.
• Past: Evropští kupující často zapomínají, že DPH se počítá z celé částky včetně nákladů na dopravu. Pokud koupíte zboží za 10 000 USD a zaplatíte 5 000 USD za dopravu, britská vláda vám naúčtuje 20% DPH z 15 000 USD, což představuje obrovský daňový účet 3 000 USD, než bude zboží propuštěno z přístavu.

❓ Často kladené otázky (FAQ)

Otázka: Zaplatí za mě čínská továrna dovozní cla? Odpověď: Pouze pokud si sjednáte podmínky DDP (Delivered Duty Paid – dodáno s proclením). Při DDP továrna (a její speditér) zajišťuje veškerou dopravu a platí všechny cílové daně. DDP je však nebezpečné, protože speditér často používá nelegální „daňové únikové“ trasy, aby ušetřil. Pokud je celníci chytí, vaše zboží je zabaveno. Mnohem bezpečnější je použít FOB nebo EXW a najmout si vlastního profesionálního celního makléře ve své domovské zemi.