Venkovní plochy 1. fáze Canton Fair jsou plné tyčících se žlutých bagrů, zelených traktorů a obřích dieselových generátorů. Ceny jsou neuvěřitelně lákavé – často o 50 % nižší než u domácích značek jako John Deere nebo Caterpillar.
Mnoho kupujících uvidí minibagr za 15 000 USD a hned chce dovézt celý kontejner. Pokud nezkontrolují specifikace motoru, americká vláda stroje v přístavu zničí.
💡 Verdikt týmu Withyou Trip:
"Samotná ocel čínského traktoru je v pořádku; past je v normě emisí nafty. Pokud dovážíte těžkou techniku do Spojených států nebo Evropské unie, musí dieselový motor splňovat EPA Tier 4 Final (USA) nebo Stage V (EU). Mnoho strojů na Canton Fair je určeno pro africký nebo jihovýchodoasijský trh a používá starší, špinavé motory. Pokud dovezete nevyhovující motor do USA, celníci ho zabaví, udělí vám vysokou pokutu a nařídí jeho likvidaci."
| Typ stroje | Hlavní riziko sourcingu | Požadovaná akce |
|---|---|---|
| Dieselové traktory/bagry | 🔴 Vysoké (emise / EPA) | Vyžadovat doklad o EPA Tier 4 nebo motorech Yanmar/Kubota. |
| Elektrické vysokozdvižné vozíky/minibagry | 🟡 Střední (bezpečnost baterie) | Ověřit certifikaci UL pro lithiovou baterii s vysokou kapacitou. |
| Zemědělské nářadí | 🟢 Nízké (bez motoru) | Zkontrolovat tloušťku oceli a kvalitu svarů. |
Jak získat levnou čínskou ocel, ale zaručit shodu s EPA?
Traktor není tričko. Když se porouchá, nemůžete ho jen vyhodit.
Otázka: Mohu si koupit jen jeden minibagr pro osobní použití na své farmě? Odpověď: Ano, mnoho továren ve venkovním pavilonu přijme MOQ 1 kus u těžké techniky. Stále však budete odpovědní za složitou LCL námořní přepravu a nesmírně přísné celní/EPA dovozní papírování v USA. Najmutí specializovaného celního makléře ve vaší domovské zemi je povinné.