Als je van Guangzhou naar een andere productiehub zoals Shanghai, Yiwu of Hangzhou moet reizen, is je eerste instinct om een binnenlandse vlucht te boeken.
In China worden binnenlandse vluchten geteisterd door enorme vertragingen door luchtverkeersleiding, militaire luchtruimbeperkingen en lange beveiligingslijnen op luchthavens. De moderne, professionele manier van reizen is de Gaotie (Hoge-Snelheidstrein). Het Chinese HSR-netwerk is het grootste en meest geavanceerde ter wereld, met treinen die 350 km/u halen.
💡 Withyou Trip Expert Oordeel: "De ultieme reishack voor vermogende kopers is het boeken van 'Business Class' (商务座 - Shāngwù Zuò) op de Hoge-Snelheidstrein. Verwar dit niet met 'First Class'. In China is HSR 'Business Class' eigenlijk de hoogste beschikbare klasse. Het is het equivalent van een Emirates First-Class vliegtuigsuite. Je krijgt een volledig plat ligbed, een privé VIP-lounge op het station en warme maaltijden geserveerd op je stoel. Voor een reis van 6 uur naar Shanghai is het veruit superieur aan vliegen en kost het ongeveer $300."
| Ticketklasse | Comfortniveau | Prijs vs. Vliegtuig | De Realiteit |
|---|---|---|---|
| Tweede Klasse | Standaard vliegtuigeconomy. | Goedkoop ($) | Druk, 3-2 zitindeling. Lawaaierig. |
| Eerste Klasse | Premium Economy (breder). | Gemiddeld ($) | 2-2 zitindeling. Geschikt voor reizen van 2 uur. |
| Business Class | ⭐⭐⭐⭐⭐ Privé platliggende pod. | Premium ($$) | Slechts 5 stoelen per trein. Stil, luxueus. |
| Staplaats | Pure ellende. | Goedkoop ($) | Je staat letterlijk 6 uur in het gangpad. Koop dit nooit. |
Het ergste aan reizen per trein in China is het treinstation zelf. Een station als Guangzhou South is zo groot als een internationale luchthaven en verwerkt 500.000 mensen per dag.
Het boeken van een treinkaartje in China is streng gereguleerd. Je kunt geen kaartje kopen zonder het te koppelen aan een overheids-ID.
V: Kan ik enorme monsterkoffers meenemen in de Hoge-Snelheidstrein? A: Nee. Dit is het enige nadeel van de trein. In tegenstelling tot vliegtuigen heeft de HSR geen 'ruimbagage'-wagon. Je moet al je bagage de trein in dragen en in de overheadrekken of de kleine bagagekast aan het einde van de wagon plaatsen. De officiële limiet is 130 lineaire cm (ongeveer een standaard 24-inch koffer). Als je verschijnt met twee enorme 28-inch trunks, weigeren de treinmedewerkers je aan boord te laten. Als je zware monsters hebt, moet je vliegen of SF Express gebruiken om ze naar je hotel te verzenden.