你在廣交會上敲定了訂單。工廠問:「你想怎麼出貨?空運還是海運?」
對新手來說,這決定似乎很簡單:空運快但貴,海運慢但便宜。然而,全球物流業在計算運費時,並非單純依賴貨物於磅秤上的實際重量,而是根據它們佔據了多少「空間」。
💡 Withyou Trip 專家結論:
「物流中最致命的陷阱是空運中的尺寸重量(體積)懲罰。航空公司會根據貨物的實際重量或體積(以較大者為準)來收費。如果你試圖空運500個廉價、輕巧的毛絨玩具(或枕頭),它們佔據了大量空間,航空公司就會因為這個『體積』向你收取數千美元,徹底摧毀你的利潤。任何體積大的貨物都必須走海運。」
| 運輸方式 | 運輸時間 | 成本指標 | 最佳適用場景 |
|---|---|---|---|
| 快遞空運(DHL/FedEx) | 3 – 7 天 | 極高 ($$) | 小樣品、緊急文件、高價值電子產品 |
| 空運(貨機) | 7 – 14 天 | 高 ($$) | 密度高、價值高的貨物(智能手機、珠寶) |
| 海運拼箱(LCL) | 30 – 45 天 | 低 ($) | 中等體積(1 至 13 CBM),處理速度較慢 |
| 海運整箱(FCL) | 30 – 40 天 | 最低(最佳 ROI) | ⭐⭐⭐⭐⭐ 黃金標準。任何體積龐大或大批量的貨物 |
如果你必須通過空運趕上節日截止日期,你必須理解這個數學公式。
有時候你等不了標準海運的 45 天,但空運又太貴。
問:我的海運報價包含關稅嗎?
答:幾乎不包含。 除非你特別協商了「DDP」(完稅後交貨),否則標準海運報價(如 FOB 或 CIF)只涵蓋貨物的實際運輸。你會收到來自清關行單獨開立的帳單,內容包括美國/歐盟的進口關稅(根據 HS 編碼,稅率從 0% 到 25% 不等),以及商品處理費(MPF)和港口維護費(HMF)。