วิธีขอพันธบัตรศุลกากร (สหรัฐอเมริกา)

คุณจ่ายเงินให้โรงงานในจีนแล้ว สินค้าถูกบรรจุเรียบร้อย รถบรรทุกขับไปยังท่าเรือหยานเทียนในเซินเจิ้นเพื่อโหลดตู้คอนเทนเนอร์ของคุณขึ้นเรือสินค้าขนาดใหญ่ MSC

เจ้าหน้าที่ท่าเรือตรวจเอกสารและปฏิเสธตู้คอนเทนเนอร์ พวกเขาบอกว่าคุณยังไม่ได้ยื่น "ISF 10+2" ของคุณ คุณโทรหานายหน้าศุลกากรสหรัฐฯ ด้วยความตื่นตระหนก นายหน้าบอกว่า "ฉันไม่สามารถยื่น ISF ได้เพราะคุณไม่มีพันธบัตรศุลกากรที่ยื่นไว้กับรัฐบาลสหรัฐฯ" ตู้คอนเทนเนอร์ของคุณพลาดเรือลำนั้น

💡 คำตัดสินจากผู้เชี่ยวชาญ Withyou Trip: "ความล้มเหลวด้านการบริหารที่อันตรายที่สุดในการนำเข้าคือ การรอจนกว่าเรือจะออกแล้วค่อยซื้อพันธบัตรศุลกากร รัฐบาลสหรัฐฯ (CBP) กำหนดให้ต้องยื่น Importer Security Filing (ISF) ภายใน 24 ชั่วโมง ก่อน ที่ตู้คอนเทนเนอร์จะถูกโหลดขึ้นเรือในจีน คุณไม่สามารถยื่น ISF ได้หากไม่มีพันธบัตรศุลกากรที่ใช้งานอยู่ ดังนั้น คุณต้องซื้อพันธบัตรศุลกากรล่วงหน้าหลายสัปดาห์ก่อนที่การผลิตจะเสร็จ มิฉะนั้นสินค้าของคุณจะติดค้างอยู่ในเอเชีย"

1. เมทริกซ์การตัดสินใจเลือกพันธบัตรศุลกากร

ประเภทพันธบัตร	ต้นทุน	ใครควรใช้	ข้อจำกัด
Single Entry Bond (SEB)	~50 ถึง 100 ดอลลาร์ต่อการจัดส่งหนึ่งครั้ง	🔴 ผู้ที่นำเข้าเพียงครั้งเดียวในชีวิต	แพงมากหากคุณนำเข้ามากกว่าหนึ่งครั้ง ต้องมี ISF bond ด้วย
Continuous Customs Bond	⭐⭐⭐ ~450 ถึง 550 ดอลลาร์ต่อปี	ผู้ขาย E-Commerce ทุกรายที่จริงจัง	ครอบคลุมการจัดส่งไม่จำกัดจำนวนเป็นเวลา 12 เดือน
Foreign Importer Bond	แตกต่างกันไป ต้องมีตัวแทนในสหรัฐฯ	บริษัทนอกสหรัฐฯ (เช่น UK Ltd) ที่ทำหน้าที่เป็นผู้นำเข้าตามทะเบียน	underwriter ยากมาก ต้องมีหลักฐานทางการเงินจำนวนมหาศาล

2. พันธบัตรศุลกากรคืออะไรกันแน่?

พันธบัตรไม่ใช่ภาษี มันคือกรมธรรม์ประกันภัยสำหรับรัฐบาลสหรัฐฯ

• ความเสี่ยง: คุณนำเข้าตู้คอนเทนเนอร์หนึ่งตู้ ศุลกากรสหรัฐฯ ประเมินภาษี 10,000 ดอลลาร์ คุณล้มละลายในวันถัดไปและหายตัวไป รัฐบาลสหรัฐฯ สูญเสียเงิน 10,000 ดอลลาร์ทันที
• กลไก: พันธบัตรศุลกากรออกโดยบริษัทค้ำประกัน (บริษัทประกันภัย) พันธบัตรรับประกันต่อรัฐบาลสหรัฐฯ ว่าหากคุณไม่สามารถชำระภาษีได้ บริษัทค้ำประกันจะชำระเงินให้รัฐบาลแทน (แล้วบริษัทค้ำประกันจะไล่ตามคุณอย่างไม่ปรานีเพื่อเรียกเก็บหนี้)
• ความคุ้มครองขั้นต่ำ: พันธบัตรแบบต่อเนื่องมาตรฐานมีความคุ้มครองขั้นต่ำ 50,000 ดอลลาร์ ซึ่งไม่ได้หมายความว่าราคา 50,000 ดอลลาร์ หมายความว่าคุณจ่ายเบี้ยประกันรายปีประมาณ 500 ดอลลาร์เพื่อรับความคุ้มครองมูลค่า 50,000 ดอลลาร์

3. อุปสรรคของ "ผู้นำเข้าต่างประเทศตามทะเบียน"

หากคุณดำเนินธุรกิจผ่านบริษัทฮ่องกงหรือบริษัทจำกัดในสหราชอาณาจักร แต่ต้องการนำเข้าสินค้าเข้าสู่ Amazon สหรัฐฯ คุณจะเจอกับอุปสรรคใหญ่

• ปัญหา: รัฐบาลสหรัฐฯ ไม่มีเขตอำนาจเหนือบริษัทฮ่องกง หากบริษัทฮ่องกงปฏิเสธที่จะจ่ายภาษี IRS ไม่สามารถยึดทรัพย์สินในเอเชียได้ง่ายๆ
• วิธีแก้ไข: คุณต้องยื่นขอ Foreign Importer Bond บริษัทค้ำประกันมองว่านี่เป็นความเสี่ยงสูงมาก พวกเขาจะกำหนดให้คุณแต่งตั้ง "ตัวแทนประจำ" (โดยปกติคือนายหน้าศุลกากรของคุณ) ซึ่งยอมรับความรับผิดชอบทางกฎหมายในสหรัฐฯ ในนามของคุณ
• ข้อแม้: เนื่องจากความเสี่ยงสูงมาก บริษัทค้ำประกันมักจะบังคับให้นิติบุคคลต่างประเทศของคุณวาง "หลักประกัน" คุณอาจต้องวางเงินสด 50,000 ดอลลาร์ในบัญชีเอสโครว์เพียงเพื่อให้ได้พันธบัตรมูลค่า 500 ดอลลาร์ได้รับการอนุมัติ สิ่งนี้ทำลายสภาพคล่องของคุณ นี่คือสาเหตุที่การมี LLC ในสหรัฐฯ เพื่อทำหน้าที่เป็นผู้นำเข้าตามทะเบียนนั้นเหนือกว่ามาก

❓ คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: ฉันจำเป็นต้องมีพันธบัตรศุลกากรหรือไม่หากจัดส่งผ่าน FedEx Express หรือ DHL Air Freight? ตอบ: โดยปกติแล้ว ไม่จำเป็น หากการจัดส่งมีมูลค่าต่ำกว่า 2,500 ดอลลาร์ จะมีคุณสมบัติเป็น "Informal Entry" FedEx และ DHL ทำหน้าที่เป็นนายหน้าและใช้พันธบัตรองค์กรขนาดใหญ่ของตนเองในการผ่านพิธีการสินค้า คุณเพียงจ่ายค่าธรรมเนียมการดำเนินการเล็กน้อยให้พวกเขา คุณจำเป็นต้องมีพันธบัตรศุลกากรของตนเองสำหรับ "Formal Entries" เท่านั้น (สิ่งใดก็ตามที่มีมูลค่าเกิน 2,500 ดอลลาร์ หรือสินค้าที่อยู่ภายใต้ข้อบังคับของ FDA/EPA โดยไม่คำนึงถึงมูลค่า) ซึ่งโดยปกติจะเดินทางทางทะเล