ภาษีศุลกากรและสงครามการค้า: ผลกระทบต่อการจัดหา (2026)

ภาษีศุลกากรและผลกระทบจากสงครามการค้า

เมื่อคุณเจรจาราคาที่งาน Canton Fair โรงงานจะเสนอราคา FOB (เช่น $10.00) ในอดีต คุณบวกค่าขนส่ง $1.00 และต้นทุนรวมถึงท่าเรือ (landed cost) ของคุณคือ $11.00

ทุกวันนี้ เนื่องจากสงครามการค้าทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ทวีความรุนแรงระหว่างสหรัฐฯ/สหภาพยุโรปกับจีน สินค้ามูลค่า $10.00 นั้นอาจถูกเรียกเก็บภาษีศุลกากรลงโทษที่สูงถึง 25% ถึง 50% ที่ชายแดน ซึ่งจะทำให้โมเดลธุรกิจของคุณพังทลายโดยสิ้นเชิง

💡 คำวินิจฉัยจากผู้เชี่ยวชาญของ Withyou Trip: "อย่าซื้อสินค้าใดๆ ที่งาน Canton Fair จนกว่าคุณจะทราบ รหัส HTS (Harmonized Tariff Schedule) ที่แน่นอนของมัน ข้อผิดพลาดที่ใหญ่ที่สุดที่ผู้ซื้อทำคือการปล่อยให้นายหน้าศุลกากรเดารหัส 'โต๊ะไม้' อาจมีภาษี Section 301 ถึง 25% แต่ถ้ามันถูกจัดประเภทใหม่เป็น 'เฟอร์นิเจอร์ไม้เพื่อการศึกษา' หรือ 'ไม้ที่มีโครงโลหะ' ภาษีอาจลดลงเหลือ 0% คุณต้องออกแบบผลิตภัณฑ์และเอกสารให้ตรงกับการจัดประเภทที่มีภาษีต่ำกว่า"

1. เมทริกซ์ภาษีสหรัฐฯ (Section 301)

ประเภทสินค้า ภัยคุกคามทางภาษีทั่วไป กลยุทธ์การจัดหา
อิเล็กทรอนิกส์ / เซมิคอนดักเตอร์ 🔴 รุนแรงมาก (25% - 100%) พิจารณาย้ายการประกอบไปยังเวียดนามหรือเม็กซิโก
เฟอร์นิเจอร์ / ผลิตภัณฑ์ไม้ 🔴 สูง (25%) จัดประเภทใหม่ตามวัสดุผสม (เช่น เด่นด้วยโลหะ)
สิ่งทอ / เสื้อผ้า 🟡 ปานกลาง อัตราภาษีมาตรฐานสูงแต่มักได้รับการยกเว้นจากภาษี Section 301 ที่เลวร้ายที่สุด
ของเล่น / สินค้าอุปโภคบริโภค 🟢 ต่ำ โดยทั่วไปได้รับการยกเว้นเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อเงินเฟ้อของผู้บริโภค

2. การปราบปรามช่องโหว่ "De Minimis"

เป็นเวลาหลายปีที่ผู้ขายอีคอมเมิร์ซ (โดยเฉพาะผู้ขายแบบดรอปชิปและ SHEIN/Temu) ใช้ช่องโหว่ "De Minimis"

3. กลยุทธ์ "ประเทศต้นทาง" (การส่งผ่านเวียดนาม)

เนื่องจากภาษีสหรัฐฯ กำหนดเป้าหมายที่ แหล่งกำเนิด ของสินค้า เจ้าของโรงงานจีนหลายรายที่งาน Canton Fair จะเสนอทางเลือกให้คุณ

❓ คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: ภาษีสหรัฐฯ เหล่านี้ใช้กับฉันหรือไม่หากฉันนำเข้าสินค้าไปยังยุโรปหรือออสเตรเลีย? ตอบ: ไม่ ภาษี Section 301 เป็นภาษีเฉพาะของสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม สหภาพยุโรปมีระบอบภาษีที่เพิ่มขึ้นของตนเอง (ภาษีตอบโต้การทุ่มตลาด) โดยเฉพาะที่มุ่งเป้าไปที่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีน แผงโซลาร์เซลล์ และผลิตภัณฑ์เหล็ก/อะลูมิเนียมที่ได้รับการอุดหนุนอย่างหนัก ควรปรึกษานายหน้าศุลกากรในประเทศปลายทางของคุณเสมอก่อนลงนามในเอกสาร PI