La Phase 1 de la Foire de Canton présente des vitrines incroyables de micromobilité : des vélos de route agressifs en fibre de carbone et des triporteurs électriques lourds, jusqu'aux vêtements de cyclisme haut de gamme et casques aérodynamiques.
Les cadres sont magnifiquement fabriqués en Chine. Cependant, l'industrie du vélo est unique car elle dépend d'un quasi-monopole de composants externes, non chinois.
💡 Verdict d'expert Withyou Trip : "Le goulot d'étranglement le plus meurtrier dans le sourcing de vélos est la dépendance aux transmissions Shimano. Vous pouvez commander 1 000 cadres de vélo en aluminium joliment soudés, mais ils ne peuvent pas être vendus tant que les pignons et les dérailleurs ne sont pas montés. Le marché mondial exige des composants japonais 'Shimano' ou américains 'SRAM'. Si Shimano a une pénurie mondiale, vos 1 000 cadres de vélo resteront dans un entrepôt chinois pendant 6 mois en attendant les pignons. Vous DEVEZ vérifier les délais des composants avant de commander."
| Composant de vélo | Priorité de sourcing | Le défaut caché |
|---|---|---|
| Cadres en fibre de carbone | Qualité du drapage et résine. | Vides cachés dans le tube qui se fissurent sous l'impact. |
| Cadres en aluminium (6061) | Qualité de soudure TIG. | 'Porosité' dans les soudures (micro-bulles) provoquant des ruptures de cadre. |
| Transmissions (Pignons) | Disponibilité Shimano / SRAM. | L'usine substitue secrètement des pignons domestiques bon marché 'Microshift'. |
| Casques (mousse EPS) | OBLIGATOIRE : Certification CPSC. | Mousse non certifiée qui se brise au lieu d'absorber l'impact. |
Vendre des vêtements de cyclisme non certifiés (comme des maillots) ne fera que générer de mauvais avis. Vendre un casque de cyclisme non certifié entraînera des poursuites fédérales et la faillite.
Si vous sourcez des vélos électriques (E-Bikes) pour l'Union européenne, les règles sont radicalement différentes de celles des vélos à pédales standard.
Q : Puis-je sourcer des maillots de cyclisme haut de gamme (lycra) à la Phase 1 ? R : Non. La Phase 1 est dédiée aux machines, véhicules et électroniques. Pour les vêtements de cyclisme, le spandex et les vêtements de sport, vous devez revenir pendant la Phase 3 (Textiles et vêtements).