중국에서 5만 달러 상당의 재고를 주문합니다. 200달러를 아끼려고 화물 운송업체가 제공하는 화물 보험을 거절합니다. 컨테이너는 거대한 해양 선박에 실립니다.
태평양 한가운데에서 폭풍이 닥칩니다. 엔진실에서 화재가 발생합니다. 선박을 구하기 위해 선장은 100개의 컨테이너를 강제로 버려야 합니다. 당신의 컨테이너는 완전히 안전하고 손상되지 않았습니다.
선박이 로스앤젤레스에 도착했을 때, 항만 당국은 컨테이너를 인질로 잡습니다. 컨테이너를 반출하려면 2만 달러를 지불해야 한다고 요구합니다. 당신은 해상법의 피해자입니다.
💡 Withyou Trip 전문가 평결: "해상 운송에서 가장 치명적인 법적 함정은 '공동 해손' 해상법에 대한 무지입니다. 선박이 재앙적인 비상 상황을 겪으면, 수백 년 된 해상법에 따라 살아남은 모든 화물 소유자는 선박을 구하기 위해 파괴된 화물 소유자에게 재정적 보상을 해야 합니다. 귀하의 화물이 멀쩡하더라도, 되찾기 위해 막대한 몸값을 지불해야 합니다. 반드시 공동 해손을 보장하는 전위험 화물 보험을 명시적으로 구매해야 합니다. 절대 보험 없이 컨테이너를 선적하지 마십시오."
| 보험 유형 | 보장 내용 | 재정적 위험 및 평가 |
|---|---|---|
| 무보험 | 없음. | 🔴 자살 행위. 공동 해손 및 전손에 대해 책임을 집니다. |
| 운송인 책임 (기본) | 컨테이너당 500달러 지급. | 🔴 쓸모없음. 화물 가치를 보장하지 않음. |
| 전손 보상 (FPA) | 침몰/화재 보장. | ⭐⭐ 컨테이너 내부의 수해 또는 도난은 보장하지 않음. |
| 전위험 화물 보험 | ⭐⭐⭐⭐⭐ 모든 것 보장 (공동 해손 포함). | 의무 표준. 금액 대비 극히 적은 비용. |
인코텀즈는 누가 보험을 구매할 책임이 있는지를 규정합니다.
청구를 제기할 수 있는 기간은 매우 짧습니다.
Q: 화물 보험이 선박 지연에 따른 손실을 보장합니까? A: 아니요, 표준 화물 보험은 지연이나 손실된 이익을 절대 보장하지 않습니다. 컨테이너가 항구에 45일 동안 묶여 크리스마스 판매 시즌을 놓치더라도, 보험사는 손실된 판매나 마케팅 비용을 지급하지 않습니다. 화물 보험은 화물 자체의 물리적 손상 또는 분실만 보장합니다. 이것이 소싱 일정에 충분한 시간 버퍼를 반드시 구축해야 하는 이유입니다.