De DAP vs. DDP Incoterms Val

# De DAP vs. DDP Incoterms Val U onderhandelt over een 'deur-tot-deur' verzendtarief met uw Chinese leverancier. U gaat ervan uit dat de fabriek alles regelt en de goederen gewoon bij uw magazijn in Chicago aankomen. De vrachtwagen arriveert. De chauffeur weigert de pallets te lossen. Hij overhandigt u een factuur van de Amerikaanse douane voor $5.000 aan invoerrechten. U belt woedend de fabriek. De fabriek antwoordt: *"Wij hebben u DAP genoemd, niet DDP. De rechten zijn uw verantwoordelijkheid."* > **šŸ’” Withyou Trip Expert Oordeel:** > "De absolute dodelijkste valkuil bij 'deur-tot-deur' verzending is **DAP verwarren met DDP**. Beide Incoterms betekenen dat de fabriek betaalt voor de vrachtwagen die helemaal naar uw fysieke magazijn rijdt. Het cruciale verschil is de federale belasting. **DDP (Delivered Duty Paid)** betekent dat de fabriek de Amerikaanse douane betaalt. **DAP (Delivered at Place)** betekent dat U de Amerikaanse douane moet betalen. Als u geen douane-expediteur paraat heeft wanneer een DAP-zending de Amerikaanse grens bereikt, wordt de zending verlamd en zullen opslagkosten u ruĆÆneren." ## 1. De Bestemmings Incoterms Matrix | Incoterm | Wie betaalt zee-/luchtvracht? | Wie betaalt de tarieven/douane? | Beste voor... | | :--- | :--- | :--- | :--- | | **DDP (Delivered Duty Paid)** | Fabriek (ExpĆ©diteur). | 🟢 **De fabriek.** | Hands-off Amazon FBA-verkopers. | | **DAP (Delivered at Place)** | Fabriek (ExpĆ©diteur). | šŸ”“ **U (de koper).** | B2B-kopers die een eigen douane-expediteur hebben. | | **DAT (Delivered at Terminal)**| Fabriek (ExpĆ©diteur). | šŸ”“ **U (de koper).** | U haalt het op bij het lokale treinstation. | | **FOB (Free on Board)** | U. | šŸ”“ **U.** | ⭐⭐⭐⭐⭐ **De professionele standaard.** | ## 2. Waarom ExpĆ©diteurs u Bedriegen met DAP Als u een Chinese expĆ©diteur om een 'DDP'-offerte vraagt, zullen ze deze vaak stiekem omzetten naar 'DAP' op de formele factuur. * **Het motief:** Het aanbieden van DDP is riskant voor een expĆ©diteur. Ze moeten raden wat de Amerikaanse douanebeambte in rekening zal brengen voor tarieven. Als ze 5% raden, maar de beambte past een Section 301-tarief van 25% toe, verliest de expĆ©diteur al zijn winst. * **Het bedrog:** Om u een kunstmatig 'goedkope' deur-tot-deur prijs te bieden en uw zaken te winnen, biedt de expĆ©diteur DAP aan. Ze bieden alleen de fysieke transportkosten. * **De uitvoering:** Wanneer de goederen in Los Angeles aankomen, neemt de lokale agent van de expĆ©diteur contact met u op en zegt: *"We hebben uw volmacht en een overschrijving van $5.000 voor de douane nodig voordat we dit op een vrachtwagen naar Chicago zetten."* U zit in de val. ## 3. De DDP 'Valse Waarde' Belastingontduiking Zelfs als u met succes DDP-voorwaarden verkrijgt, stelt u zich bloot aan aansprakelijkheid voor federale belastingontduiking. * **De oplichting:** De fabriek biedt u DDP aan. Om hun eigen winst te maximaliseren, liegt de expĆ©diteur van de fabriek tegen de Amerikaanse douane. Ze nemen uw factuur van $20.000 en vervalsen een commerciĆ«le factuur die zegt dat de goederen slechts $2.000 waard zijn. * **Het resultaat:** De expĆ©diteur betaalt de Amerikaanse douane slechts $100 aan tarieven in plaats van $1.000. Ze steken het verschil van $900 in eigen zak. * **Het gevaar:** De Amerikaanse douane (CBP) is niet dom. Als ze de container controleren en de enorme onderwaardering ontdekken, nemen ze de goederen in beslag. Ook al heeft de expĆ©diteur de fraude gepleegd, *uw* bedrijfsnaam staat vaak op de dozen. De CBP kan uw adres markeren, waardoor elke toekomstige container die u importeert wordt onderworpen aan een brute, dure fysieke inspectie (een VACIS-onderzoek). ## ā“ Veelgestelde Vragen (FAQ) **V: Als ik van Alibaba koop via FedEx Express, is het dan DAP of DDP?** A: **Het is bijna altijd DAP (specifiek, DDU - Delivered Duty Unpaid).** Wanneer een fabriek verzendt via DHL, UPS of FedEx, betalen zij voor de vlucht. Echter, wanneer het FedEx-vliegtuig in Memphis landt, treedt FedEx op als douane-expediteur. FedEx stuurt u een e-mail met een link om de invoerrechten per creditcard te betalen. Als u weigert te betalen, houdt FedEx het pakket in hun faciliteit en stuurt het uiteindelijk terug naar China of vernietigt het. U moet deze FedEx-belastingfactuur meenemen in uw kostprijsberekeningen.