7월에 크리스마스 장식 대량 주문을 넣었다. Proforma Invoice에는 "납기: 30일" (8월 중순)이라고 명시되어 있다.
8월이 지나고, 9월이 지난다. 공장 담당자는 위챗 메시지에 답을 하지 않거나, "원자재 부족"이나 "환경 검사" 같은 모호한 핑계를 댄다. 11월 말에야 상품이 도착하면, 연말 홀리데이 시즌 전체를 놓치고 회사는 파산 위기에 처한다.
💡 Withyou Trip 전문가 판결: "공급망 관리에서 가장 위험한 함정은 **'이빨 없는 모호한 일정'**입니다. 계약서에 '리드 타임: 약 30일'이라고 적혀 있으면, 공장은 법적 구속력이 있는 지연 패널티 조항을 가진 다른 모든 고객을 당신보다 우선시합니다. 월마트 주문을 먼저 처리하고, 당신의 주문은 뒷순위로 밀어냅니다. 반드시 **지연 출하 패널티 조항(예: 1주당 1% 차감)**을 Proforma Invoice에 직접 명시해야 합니다."
| 공장의 핑계 | 진짜 의미 | 대응 전략 |
|---|---|---|
| "원자재 부족" | 우리는 어제야 철강을 주문했어요. | 🟢 1주 차에 자재 도착 사진 증빙을 요구하세요. |
| "환경 검사" | 정부가 일시적으로 전기를 끊었어요. | 🟡 합법적인 문제입니다. 계획에 2주 완충 시간을 추가하세요. |
| "중국 신년 러시" | 주문을 너무 많이 받아서 당신은 우선순위가 낮아요. | 🔴 최고의 킬러. 1월에는 긴급 주문을 절대 넣지 마세요. |
| "하위 공급업체 지연" | 우리는 무역 회사이지, 실제 공장이 아닙니다. | 🔴 공급망 실사를 제대로 하지 않은 당신의 잘못입니다. |
패널티 조항은 공격적인 것이 아니라 전문적 경계를 설정하는 것입니다.
공장들은 완료 날짜에 대해 거짓말을 해서 패널티 조항을 우회하려고 합니다.
Q: 지연이 공장이 아닌 해운 회사 때문이라면 어떻게 하나요? A: 공장은 해상 운송에 대해 책임이 없습니다. 패널티 조항은 오직 제조 일정("Ex-Works" 또는 "FOB" 인수 준비일)에만 적용됩니다. 컨테이너가 머스크 또는 코스코 선박에 적재되면 공장의 임무는 끝난 것입니다. 선박이 폭풍에 갇히거나 로스앤젤레스 항구에서 지연된다면, 그것은 전적으로 당신(또는 포워더)의 문제입니다. 따라서 시즌별 재고 계획에 4주의 해상 완충 시간을 반드시 계산해야 하는 이유입니다.